读詹天佑读后感怎么写
通过写读后感，你可以把自己的观点和感受表达出来，这样可以帮助别人更好地了解原文的内容和思想。接下来给大家分享读詹天佑读后感怎么写，希望对大家写读詹天佑读后感怎么写有所帮助。
读詹天佑读后感怎么写篇1
六年级的学习生活开始了，我们学的课文内容一篇比一篇精彩，其中，《詹天佑》一文让我深有感触。
这篇课文让我感触很深的不是詹天佑杰出、爱国，也不是他设计的人字形铁路，而是他坚持不懈、一丝不苟的精神。詹天佑是我国杰出的铁路设计工程师，在帝国主义争夺京张铁路修筑权时，他为了修建好我国第一条自主设计并修筑的铁路，不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，并出色完成了任务，给帝国主义一个有力的回击。
詹天佑尽职尽责的精神令我感动。由此，我联想到了我的责任——学习，学习看似简单，可是要做到好好学，认真学，还真不简单，上课不仅要认真听，课外还要认认真真完成作业，有时候，我的作业书写十分马虎，看起来很不舒服，更别谈美观了，现在，读了这篇文章，我明白了做什么事，能做多好，就做多好，朝着自己的最高点去突破，才会得到更好的回报。
詹天佑这位伟大的工程师，在我国面临他人嘲笑时，毫不畏惧，挺身而出，这种精神深深影响了我，并激励着我前行的脚步。俗话说：“学如逆水行舟，不进则退”，“知识能改变命运。”这些都是至理名言，如果我不好好学习，就不能掌握更多的知识，学到扎实的本领，也就不能改变自己和国家的命运。少年强则国强，少年智则国智，从现在开始，我要用一丝不苟、坚持不懈的态度对待学习，只有这样才能在长大后，用自己的聪明才智去建设我们的祖国。
读詹天佑读后感怎么写篇2
有一个人，他在帝国主义的压迫下，毅然接受了清政府交给他的任务;有一个人，他在外国记者的讥笑中，使京张铁路提前两年竣工;有一个人，他在环境非常恶劣的情况下，依然坚持在野外工作，遇到困难，他总是为祖国着想。他是谁?他就是我国杰出的爱国工程师——詹天佑。
他是一个聪明的人。从开凿居庸关隧道用的两头同时向中间开凿的方法，到开凿八达岭隧道的“中部凿井法”，还有过青龙桥时用的“人”字形线路……这些难道还显示不出詹天佑聪明吗?
詹天佑不但聪明，还是个很仔细的人。他曾经说过：“‘大概’、‘差不多’这些词汇不应该出自工程人员之口。”大家想一想，如果火箭发射慢了几秒钟，那么火箭就会偏离轨道，搞不好会掉下来，引起大规模的人员伤亡，还会让外国人讥笑。修建铁路也是，如果差了一点点，火车就会脱轨。“差之毫米，失之千里”，如果人人都像詹天佑那样，“豆腐渣”工程也就不会存在了!
可是有些人却不同。有的人做卫生，匆匆做几下。卫生工具一扔就跑了，结果被扣了分数，还被老师罚。为什么他不能像詹天佑那样，仔仔细细地打扫干净，记过不仅没扣分，还会被老师表扬。
詹天佑真是个不怕困难、聪明、一丝不苟的爱国工程师啊!
读詹天佑读后感怎么写篇3
詹天佑是一位杰出的爱国工程师，他用自己的汗水和鲜血成功维护了中国的尊严。
修筑京张铁路不仅环境严劣，而且资金短缺。詹天佑所面对的还是来自外界的压力。帝国主义者的藐视令中国人士气大减，而詹天佑，这一位杰出的工程师。他毅然接受了这个艰巨的任务。一路上高山深涧、悬崖峭壁，詹天佑不怕一切困难，毫无犹豫地开始修筑铁路。八达岭隧道、居庸关隧道和火车过青龙桥无疑是最大的挑战，詹天佑用自己高超的智慧设计了两种最巧妙的方法，灵活的创意及巧妙的设计创造了铁路史上的又一个奇迹!
詹天佑先生那高超的智慧令我折服。是啊!他不仅有着爱国的品质，能以身作则、身先士卒，而且他的智慧是真正的杀手锏。他那美好的品质才令我们为之感动。在帝国主义者的压力与威胁面前，他并没有慌了手脚，他冷静面对，把精力放在工作上，他要证明给全世界看中国有这个能力!在修筑铁路时遇到的各种各样艰难面前，他心思缜密，研究出了一条又一条的应对方案，成功地把困难大大地减少了;詹天佑工作时没搞特权，没有摆高架子，他与工人们同吃同住，他以身作则，遇到难题不耻下问，他的作风让所有人都为之赞叹!
我们敬佩詹天佑，敬佩他的爱国品质，敬佩他杰出才干。他用他的精力与汗水完成了京张铁路修筑的任务，他用他的行动证明了中国能行，他用他的心血维护了中国的尊严!
詹天佑，我们一起向他致敬，他的精神永远烙在了后人的心中。
读詹天佑读后感怎么写篇4
詹天佑，一个著名的爱国工程师，出生于1861年3月17日，于1919年4月24日逝世，享年58岁。字眷诚，号达朝，汉族人，原籍江西省上饶市婺源县;他是中国首位杰出的爱国铁路工程师，负责修建了京张铁路等铁路工程，有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。
詹天佑赫赫有名的战绩是：修筑京张铁路。1905年到1909年，为发展商业，清政府决定修筑京张铁路。詹天佑被派主持修路，任詹天佑为总工程师。这条路是北京至张家口崎岖地段，地形险峻，工程异常艰巨。全长约200公里，为通往西北之要道。为争夺修路权，英、俄两国相持不下，清政府决定自力修筑铁路。外国人纷纷议论，认为中国无力完成修筑工程。詹天佑则认为：“中国地大物博，不能于一路之工，求助外人!”他面对着外国人的讥讽，以大无畏气概，率领全体筑路人员，知难而进，立志为国争光。
修筑之初，工程技术人员极度缺乏，詹天佑率仅有的两名工程学员，于1905年5月，选测了自延庆州绕过八达岭经德胜口、十三陵到昌平的比。6月回到天津总局，提出勘测及调查报告，并拟定修筑方案。计划分三大段修筑，第一段(丰台至南口)先行开工，以早日通车运输而获利;第二段(南口至岔道城)及第三段(岔道城至张家口)，再详细勘测。特别是第二段中南口至八达岭，地形险峻，更须进一步选测比较线。报告中称，“此路早成一日，公家即早获一日之利益，商旅亦可早享一日之至便利，外人亦可早杜一日之觊觎;而路工之难，亦实为向来所未有。”
詹天佑在地势险恶、缺乏人才、路长道远的情况下，仍然非常坚定，异常的认真。詹天佑，他是一个为了中华民族的光荣而奋斗的战士，为了祖国的荣耀，他不顾一切!
读詹天佑读后感怎么写篇5
今天，我读了语文课本上的第五课《詹天佑》。看了这篇文章后，我心里有如大海一样，思潮起伏。
这篇课文讲了詹天佑修京张铁路的事情。詹天佑是一个认真，严肃，对待问题一丝不苟的人。
在我刚开始读到第二自然段时，已经怒形于色了。因为那些帝国主义国家的人竟然认为中国没有人才，没有技术，但这些帝国主义国家完全想错了。我们也在提高，进步，我们也有了自己的工程技术人员，詹天佑就是其中一位。
往下看完了第三自然段后，我怒不可遏。凭什么认为我中华工程师无能，无法完成任务。虽然困难，但是我们相信勤劳，智慧的中国人民一定会成功。
当我读到詹天佑不怕困难也不怕嘲笑，毅然接受了任务这个地方时，一股敬佩之情油然而生，同时，一丝丝惭愧也涌上心头。詹天佑在人民的期盼和帝国主义国家阻挠的重大压力下，毫不犹豫的接受了任务。我不知道他如何承担，但我想到了自己，平常，老师交代一个小任务都不想去干，怕弄出差错，自己承担责任。但和詹天佑比，我这又算得了什么呢?
最使我难以忘怀的是詹天佑经常勉励工作人员，说：我们的工作首先要精密，不能有一点马虎……这句话。他对工作如此严肃，认真。而我呢?拿小测验不当回事，考了七，八十分也只是一笑了之，说不过是一个小小的测验罢了，无所谓。但从没想过去分析一下错题，还笑改错的同学没事找事，无聊。
从今以后，我也要对待学习上的问题认真严肃。
看完这篇课文后，我合上书，坐在窗前，思考着我与詹天佑的天壤之别。
读詹天佑读后感怎么写篇6
《詹天佑》中讲了，清朝末年，中国科技落后，缺少技术人员，在这种情况下，詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。他要求工作人员，工作一定要精密，不能有一点儿马虎，还亲自带领工作人员勘测。计算。绘图，为了应付困难，进行了不断创新。经过艰巨的考验，最终修好了京张铁路，让帝国主义者刮目相看。
詹天佑的爱国精神是多么浓烈呀!在当时的中国，科学技术落后修一条都是高山深涧。悬崖峭壁的铁路无疑是一件很困难的事。但他为了祖国，为了给中华民族争气，毅然接受了任务。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修建的第一条铁路，一定要把它修好。为祖国争气的决心就成了詹天佑努力工作的动力。此时，我想起了多少为祖国无私奉献的先辈们呀!杨靖宇为了祖国，宁死不屈，直至流尽了最后一滴血;钱学森听说建立了新中国，毅然放弃了优越的国外生活，费尽心机回到了祖国，把自己的才华献给祖国;地质学家李四光努力钻研，使中国摘掉了贫油的帽子……他们有着多么强大地爱国精神呀!
詹天佑要求工作人员勘测。计算。绘图都要精密，不能有一点马虎，同时，为了能获得最精准的信息，他还亲自带领工作人员工作，他对工作一丝不苟的精神值得我们学习。这时，我脸红了，我想起自己有一次做家庭作业时，遇到一道难题，就想：’过一会儿再写吧。”然后玩去了，最后就忘写了，被妈妈说了一顿。还有一次，我做数学卷子，有一个得数是小数的数，由于马虎，丢了小数点没得满分，我非常后悔。我想，我以后一定要学詹天佑，做一个一丝不苟的人。
詹天佑具有创新精神。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑思考后，决定采用从两端同时向中间掘进的办法，将工期缩短了许多。而对付长达一千一百多米的八达岭，詹天佑巧妙的运用了中部凿进法，又将工期缩短一半。我想起了国际航天工程，不让我们中国加入，但这并没有阻断我们中国人飞上太空的决心。我们的科研人员克服重重困难，终于，一代神舟飞船飞上了太空，中国的国旗在空中展开，中国人的声音在太空中传递，中国人的梦想在太空中放飞。
詹天佑的这三种精神值得我们代代中国人学习。
读詹天佑读后感怎么写篇7
詹天佑是我国杰出，优秀的铁路工程师。12岁时到美国学习，后考入美国耶鲁大学学习土木工程和铁路专业。1881年回到中国。当时的中国正是战火纷飞的情形，腐败的清政府受尽外国人的欺凌，一再割地，赔款，使我国的经济大受损失。当时，那些贪婪的帝国主义者为了使中国变成他们的殖民地，为了更快地掠夺中国的矿藏，宝物，使清政府被迫签了不平等的条约：花中国人的钱财让外国人修建铁路，方便他们能运送军队，抢走宝物，矿藏，却使自己的国家的经济人力大受损失。
后来，清政府提出了修建京张铁路的计划，帝国主义者就争夺修筑权。可这次，清政府没有被他们的威胁所吓倒，让詹天佑来主持修筑这段铁路。詹天佑不负众望，勇于承担了这个重任。外国人贼不死心，用报刊，造谣等方式来侮辱中国，侮辱詹天佑，让詹天佑失去信心，最后不得不把修筑权让给外国人。可是，詹天佑没有被他们所吓倒。京张铁路沿线上都是高山深涧，悬崖峭壁，詹天佑带着工人，背着经纬仪，在峭壁上定点测绘。白天，他勘测线路，夜晚他就在油灯下绘图。经过四年的施工，终于将京张铁路全线通车，给外国侵略者们当头一棒，也给中国人争了光，争了气!
读完这篇文章，我感触深刻。自从1840年――1950年，中国一直都在受着外国人的欺凌，致使大量的人力，矿藏，宝物被外国人抢走。腐败无能的清政府一再顺从外国人，一再割地，赔款，一再签那些不平等的条约。这时候，有着强烈爱国之心的詹天佑，为了报效祖国，为了给中国人争光，争气，毫无怨言地担任了修建京张铁路这一浩大，艰难的工程。他用自己杰出的才能，超人的智慧，克服帝国主义的洗脑和自然的重重困难，历经四年，终于完成了这伟大而又艰巨的工程。给轻视中国的外国人当头一棒，同时，也给中国争了光，争了气。从这件事中，反映出詹天佑为国分忧，工作一丝不苟，高度负责的精神和爱国的高尚品质。
读詹天佑读后感怎么写篇8
怀着崇高的敬意，我随着老师一起学习了詹天佑这篇感人肺腑的文章。闭上双眼，詹天佑高大的形象总是在我脑海中挥散不去。为了让中国人民扬眉吐气，詹天佑付出了太多，太多。
文章叙述了詹天佑主持修筑京张铁路的事。通过对勘测线路、开凿隧道、设计”人“字形线路的描写，充分的体现了詹天佑杰出的才干和爱国情怀。
多么严谨的詹天佑呀!他常常勉励工作人员，工作一定要精密，不能有半点马虎。遇到困难时，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好;否则，不但会惹外国人的讥笑，也会使中国的工程师失掉信心。在詹天佑和工作人员地努力下，京张铁路不满四年便全线竣工了，这不仅让中国人民重获尊严，也给了帝国主义者一个有力的回击。
多么认真的詹天佑呀!詹天佑一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度，使我惭愧不已。
多么爱国的詹天佑呀!詹天佑任劳任怨地为祖国建设做出贡献。他的行为，让我想起了爱国人士钱学森。在美国，金钱、权利，钱学森都有了，可他却毅然决然的回国，不管遇到什么样的困难，钱学森都坚持着自己的信念——我要回到祖国的怀抱!终于，在1955年10月8日，钱学森回到了祖国的怀抱。
多么伟大的詹天佑呀!在詹天佑面前，我显得渺小而惭愧，他为了祖国而献出了一切，包括自己的生命，与之相比，我们在生活中遇到的困难又算得了什么呢?《詹天佑》这篇文章不仅让我体会到了中国人民的超常的智慧与惊人的勇气，更感受到了詹天佑的爱国情怀。正因为祖国有了许多像詹天佑一样肯为祖国奉献出一切的人，我们的祖国才会更加繁荣富强!
先天下之忧而忧，后天下之乐而乐。
读詹天佑读后感怎么写篇9
詹天佑一个响当当的名字，他是我国第一代工程师，为建设中国铁路奉献毕生的贡献，他主持第一条自主修筑的铁路——京张铁路，给我们中国争了一口气，也给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击，还让中国的工程师提高了信心。
当时，生活和工作环境相当艰苦，国内种种舆论，再加上帝国主义的百般阻挠，在层层压力下，詹天佑凭借杰出的才干和坚韧的毅力毅然接受了任务。
铁路修筑开始，詹天佑不怕困难，京张铁路沿线上都是高山深涧，悬崖峭壁，他带着工人，背着经纬仪，在峭壁上定点测绘。白天，他勘测线路，夜晚他就在油灯下绘图。经过四年的施工，终于将京张铁路全线通车。
詹天佑曾提出花钱少，质量好，完工快三项要求。比原计划缩短了两年工期，工程花费只及那些帝国主义者估价的五分之一。文段中的一句句话语，一个个片段，充分表现了詹天佑对工作一丝不苟和一颗爱国的心。
读了这篇文章，我被詹天佑那不怕苦不怕累的精神所感动了。我仿佛看见了詹天佑的铜像，热血沸腾。詹天佑是多么值得我们骄傲啊!他是祖国这片天空中的一颗亮星。我真敬佩他的精神，挽回祖国的尊严，狠狠地打了帝国主义一下。我想对他说：这条铁路不仅仅是铁路，是您的精神，是你的汗水，是您的心血，是全中国的骄傲!我一定要向詹天佑学习，学习他的坚持不懈，学习他不怕困难，不辜负人们对他的期望，他用他的聪明和智慧创造了人字形铁路，战胜了外国人的藐视。我们从古至今有多少人为祖国付出了生命，他们的精神是多么的宝贵呀!
读詹天佑读后感怎么写篇10
《詹天佑》一文主要写了在1905年，清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在多数帝国主义国家的要挟下，詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务并提前完成。
在勘测过程中，詹天佑经常勉励工作人员：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好。否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。
文中的一句句话语，一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责，身先士卒的精神，和一颗爱国心。
再想想我们自己，如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力，也不退缩的话，那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也像詹天佑一样事事为国家，为集体着想，身边会有多少活雷锋出现呢?如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求，还会有因为粗心出现的错误么?
虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩，但我们要学习他的精神和他的优秀品质，让“中国近代工程师之父”詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠，身先士卒的精神，一代代流传下去。